Бочка, этикетка, класс вязкости — со стороны смазочный материал выглядит как товар с полки. На деле от тонкой пленки внутри узла зависит, отработает оборудование смену или встанет. Уральская компания OILWAY с 1998 года делает масла и смазки для промышленности, транспорта и спецтехники. Больше 700 наименований, собственная лаборатория, свое производство пластичных смазок, премиальная линейка QX. Обо всем этом, а также о рынке, производстве и инженерном подходе мы поговорили с Андреем Владимировичем Истоминым, собственником компании OILWAY.
— Андрей Владимирович, что для вас значит работа со смазочными материалами?
— Я тридцать лет в этом деле и до сих пор сам влезаю в технические вопросы. В этой отрасли нельзя смотреть на продукт только как на товар для продажи. За ним всегда стоят сырье, рецептура, технология, сложная химия, контроль качества и, в конечном счете, состояние техники у клиента. Так что наша работа — производить продукты, которые доказали себя в деле и помогают предприятиям меньше зависеть от импорта.
Поэтому для меня масло — сложный инструмент, который обеспечивает надежную работу промышленности. На этом держится все остальное.
— OILWAY выросла на Урале. Это сказалось на продукте?
— Напрямую. Урал — это непрерывные производства, тяжелое оборудование, большие нагрузки и серьезные перепады температур. Мы росли рядом с предприятиями, где от смазки зависит стабильная работа производства. Такой рынок не прощает пустых слов. Поэтому у нас всегда был прикладной подход. За 2025 год у нас больше двухсот внедрений на различных предприятиях.
— Что такое OILWAY сегодня?
— Собственный производственный комплекс, лаборатория, штат инженеров-технологов. Годовой объем поставок под маркой OILWAY — больше 25 миллионов литров, производство сертифицировано по ISO 9001. Производим продукты на минеральных маслах, но основной упор делаем на синтетику — PAO, PAG, эфирах. И мы не стоим на месте: недавно запустили новую производственную площадку, кратно больше прежней. Это задел под рост на годы вперед.
— За счет чего росли?
— Рынок изменился: когда ушли иностранцы, предприятиям срочно понадобилась замена. Но заменить по названию бренда или классу вязкости выходит не всегда — формально масло подходит, а в конкретном режиме ведет себя иначе. Мы пошли в техническую часть: лабораторный контроль, разработка и доводка рецептур, сопровождение прямо на объекте. Только за 2025 год выпустили больше двадцати новых продуктов, почти все под конкретные задачи, с которыми к нам приходили. Для удовлетворения постоянно растущего спроса мы увеличили производственные мощности и запустили отдельный цех по производству пластичных смазок.
— Зачем понадобился отдельный цех смазок?
— Потому что смазка — это отдельная инженерия. Многое решают тип загустителя, базовое масло, пакет присадок и жесткий контроль чистоты на каждом этапе: смазки крайне чувствительны к загрязнению, в одном потоке с маслами их вести нельзя. И вот принципиальный момент — большинство производителей смазки перекупают, а мы варим сами: литиевые, литий-комплексные, алюминиевые, включая высокотемпературные и низкотемпературные синтетические смазки. Это самая сложная и маржинальная часть рынка, и здесь у нас есть своя производственная линия и лаборатория, открывающие перспективы дальнейшего роста.
— Что собственная лаборатория дает клиенту?
— Повторяемость. Качество не плавает от партии к партии, потому что мы контролируем сырье на входе и тестируем готовый продукт на выходе. Для того, кто переходит с импорта на отечественные премиальные масла серии OILWAY QX при обслуживании дорогостоящего оборудования, это дополнительный уровень проверки качества и контроля.
— Линейка OILWAY QX — это про что?
— Про задачи, где стандартного ассортимента не хватает: тяжелые режимы, сложные рецептуры, синтетические базовые масла, современные присадки. Часть продуктов мы разрабатывали под условия, для которых готовых решений на рынке просто не было. Несколько примеров из самого технически трудного. Цепные масла QX Chainoil Pyrolex держат до 250 °C — температуры, при которых обычное масло просто выгорает. Огнестойкая гидравлика QX Gradient Pyrolex HFDU работает в металлургии и шахтах, где утечка обычной гидравлики может вызвать возгорание. Компрессорные масла QX Sintez Compressor PAG на полиалкиленгликолях — один из самых сложных продуктов в портфеле, и при этом реально востребованный в компрессорах природного газа. И таких продуктов у нас много.
— Кому это все в первую очередь нужно?
— Тем, кто использует сложную технику. Тем, у кого режимы самые жесткие. Например, горная добыча, шахты, металлургия, энергетика, машиностроение, городской транспорт, сельское и лесное хозяйство. Такие клиенты считают совокупную стоимость владения, затягивают межсервисные интервалы и не терпят остановок. Поэтому масла и смазки должны обеспечивать защиту весь срок эксплуатации и даже больше. Мы выросли внутри этой промышленности и понимаем ее. Наша задача — снижать зависимость от импорта и обеспечивать предприятия современными и надежными смазочными материалами.
Узнайте больше о продукции OILWAY на официальном сайте: oilway-lubricants.ru
620135, Свердловская область, г. Екатеринбург, пр-т Космонавтов, 98а, оф. 204
тел.: +7 (343) 344-31-85
е-mail: info@oilway-lubricants.ru
Публикация статьи из печатной версии газеты «Вестник бизнеса» №2(28) за 2026 год
